Переезд на своей машине в Чехию (как насчет растаможки и Евро стандарта)

Да, насчет Украины - рассмешили - у участника прям указано место жительства - Санкт-Петербург

Вот ну нет!!! Прям выдали, выдали, выдали. А я так шифровалась!:D:D:D

Я думаю, ошибка: со мной перепутал, - бывает

Действительно напутал ((Не хотел никого обидеть.

Исправлюсь)

Всем добрый день! Уточните пожалуйста, если знаете, ограничения на въезд автомобилей в Европу по экологическим показателям.

1. На бензиновые двигатели это должен быть класс от евро5 и выше?

2. На дизельные двигатели есть ограничения?

3. Для въезда в Германию (или только Берлин?) должна быть наклейка, подтверждающая класс авто?

4. В Чехии таких ограничений нет, наклейка не нужна, в том числе для въезда в Прагу?

@Tramp, проще - да

А вот остальное:

1) в салоне (например шкода) авто стоят дороже, как минимум так же, точно не дешевле, сравнивал цены. С учетом скидок вечных в салонах СПб, как ни странно, дешевле в РФ

2) видимо из за практичности и экономности Чехов, очень мало авто с автоматом и хорошей комплектацией (я о машинах эконом класса, например шкода актавиа)

Поэтому и возник вопрос о перерегистрации

К сожалению, РФ не идёт в ногу с Европой и в вопросе экологического класса. Евро 6 ещё даже не введён.

Будем значит на РФ номерах катать, благо нет жесткого контроля

А дальше время покажет

Добрый день!

Что нужно что бы на РФ номерах кататься?

В следующем году планирую переезд в ЧР, денег на покупку нового авто после переезда нет, поэтому хочу ехать на своем авто Лада Гранта.

Вообще реально на нашем ТАЗике в Европу въехать? Или на границе развернут?

Спасибо!

Нужно купить страховку (зеленую карту). Больше ничего не надо. Но, по закону, можно ездить на РФ номерах не больше какого-то срока (по-моему пол-года)... Но по-факту, никто это не проверяет.

Я бы в течение пары лет после переезда пригнал бы Ладу обратно в РФ и продал бы. А за эти деньги купил бы тут какую-нибудь Шкоду или Хундай.

Но надо понимать, что после того, как Вы перестаете на конец календарного года быть резидентом РФ, продажа Вашей машины облагается 30% налогом. Поэтому, имеет смысл в ДКП указывать заниженную стоимость автомобиля. Также, если не подавать декларацию, налоговая может не узнать о том, что Вы не резидент, и не начислит Вам этот налог (но тут как повезет).

 

Также, можно попробовать поставить машину на Чешские номера (но, я бы не стал с Ладой так заморачиваться). При этом, на Вашу модификацию должен быть сертификат соответствия EU. Если такого не будет, то можно за взятку поставить и без него, но лично я такой путь не приветствую, да и расходы на постановку (включая взятку) себя никогда не окупят.

Нужно купить страховку (зеленую карту). Больше ничего не надо. Но, по закону, можно ездить на РФ номерах не больше какого-то срока (по-моему пол-года)... Но по-факту, никто это не проверяет.

Я бы в течение пары лет после переезда пригнал бы Ладу обратно в РФ и продал бы. А за эти деньги купил бы тут какую-нибудь Шкоду или Хундай.

Но надо понимать, что после того, как Вы перестаете на конец календарного года быть резидентом РФ, продажа Вашей машины облагается 30% налогом. Поэтому, имеет смысл в ДКП указывать заниженную стоимость автомобиля. Также, если не подавать декларацию, налоговая может не узнать о том, что Вы не резидент, и не начислит Вам этот налог (но тут как повезет).

 

Также, можно попробовать поставить машину на Чешские номера (но, я бы не стал с Ладой так заморачиваться). При этом, на Вашу модификацию должен быть сертификат соответствия EU. Если такого не будет, то можно за взятку поставить и без него, но лично я такой путь не приветствую, да и расходы на постановку (включая взятку) себя никогда не окупят.

Спасибо!

Авто оформлено не на меня, по этому налог мне не страшен.

А вот про срок который я могу ездить на РФ номерах мне интересен, не хотелось бы нарушать законы в чужой стране.

Тогда нужна доверка (лучше генеральная), где будет отдельно указано, что Вы можете выезжать на авто за пределы РФ.

 

 

Я точно не могу подсказать срок, но 6 мес можно ездить точно (по-моему, потом можно выехать за пределы EU и въехать обратно и будет опять пол-года, но это не точно). У нас на работе народ годами ездит и ни разу ни у кого проблем не было.

 

Если хотите, чтобы все "по закону", то планируйте продажу через пол-года. И страховку можно тогда купить только на пол-года.

Еще раз Спасибо!

Все идет к тому что, лучше продавать авто в РФ и купить там ((

И дороже продадите в РФ, а в Чехии купите дешевле.

Сомневаюсь, что дешевле куплю.

Посмотрел цены на автомобили КИА и Хендай, в ЧР, с похожей комплектацией стоят в 2,5-3 раза дороже ((

Понимаю, что сравниваю Xу# c пальцем, но все же. А Б/У автомобили не покупаю принципиально.

По-моему, разговор по кругу идет. Мы все рассказываем, рассказываем гражданину, что лучше продать и купить... У каждого свои взгляды

Красиво жить не запретишь...

Богато - тоже!

Красиво на Лада гранте

Тогда тем более: на хрена она вам в Чехии?!

Красиво на Лада гранте

Я понимаю, что тут дело сугубо индивидуальное... Но если выбирать, например, между новой Ладой Грантой и б/у Шкодой Октавией, я вот хоть убейте меня не понимаю, почему кто-то выбирает Ладу!

Я понимаю, что тут дело сугубо индивидуальное... Но если выбирать, например, между новой Ладой Грантой и б/у Шкодой Октавией, я вот хоть убейте меня не понимаю, почему кто-то выбирает Ладу!

Вопрос, только в гарантии, пока есть гарантия на авто с любой фигней я могу обратиться в сервис и это их проблема, а с б/у автомобилем это уже мои проблемы

Я понимаю, что тут дело сугубо индивидуальное... Но если выбирать, например, между новой Ладой Грантой и б/у Шкодой Октавией, я вот хоть убейте меня не понимаю, почему кто-то выбирает Ладу!

Элементарно, Ватсон. Тут же не ситуация, когда деньги в руках и на перекрестке, направо автосалон, где новая Лада, налево автобазар, где б/у шная Шкода. Лада уже куплена и пока на гарантии. И в Чехии достаточно авторизованных сервисов Лада, где машину починят по гарантии.

Что будет, когда гарантия кончится, это уже другой вопрос))) Кто возьмется чинить Ладу в Чехии кроме того же автосервиса Лады, но уже за деньги Клиента и во сколько ему это обойдется не по гарантии, а "за свои". И получится ли подизносившийся "тазик" продать, если вдруг, ремонты "за свои" окажутся затратными.

Вобщем, на гарантийном "Тазике" Вэлкам!)) а там, или падишах, умрет, или ишак, или сам Насреддин

Официальный дилер АО «АВТОВАЗ», реализующий автомобили LADA и обеспечивающие их гарантийный и коммерческий ремонт, а также техническое обслуживание на протяжении всего периода эксплуатации.

CS Autolada spol. s. r. o.

Koněvova 2596/211 Praha 3, 130 00

tel: 602 329 008

email: info@lada.cz

8.30 - 17.00

http://www.lada.cz

@NEW5000 По гарантии вы свой тазик почините без проблем в Чехии.

Запутались, читайте внимательней вопрос и переписку выше.

А оно мне надо? Получили - и дело с концом.